বছরে সাশ্রয় হবে ২২৬ কোটি টাকা

দেশে জ্বালানি তেলের চাহিদার মোট ৪০ শতাংশ খরচ হয় ঢাকা ‍ও কুমিল্লা অঞ্চলে। বাকি ৬০ শতাংশ অন্য জেলাগুলোতে। কিন্তু এ তেল চট্টগ্রাম থেকে ঢাকায় সরবরাহ করতে বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশনের (বিপিসি) বার্ষিক খরচ হয় ৩২৬ কোটি টাকা।

বিশেষ করে বেসরকারি নৌপরিবহনের ট্যাংকারে এসব তেল পরিবহন করা হয়ে থাকে। এজন্য বছরে অন্তত ১৫০টি ছোটবড় জাহাজ ভাড়া করতে হয়। এতে ১৭ শতাংশ তেল সিস্টেম লস হয়। তা ছাড়া জাহাজ দরে বিক্রি, তেল চুরি, অপচয়Ñএগুলো ছিল নিত্যনৈমিত্তিক ব্যাপার। তবে এখন থেকে পাইপলাইনের মাধ্যমে ঢাকায় জ্বালানি তেল সরবরাহ করবে বিপিসি। এতে বছরে খরচ কমবে ২২৬ কোটি টাকা।

সূত্র জানায়, ২২ নদী ও খালের নিচ দেয় পাইপ নিয়ে বাস্তবায়িত প্রকল্পের কাজ গত ডিসেম্বরে শেষ হয়েছে। ইতোমধ্যে পরীক্ষামূলকভাবে পাইপলাইনে তেল সরবরাহ প্রক্রিয়াও শেষ। এবার পূর্ণাঙ্গরূপে পাইপলাইনে জ্বালানি তেল সরবরাহ শুরু হয়েছে। আজ শনিবার নগরের গোপ্তাখাল পদ্মা অয়েল কোম্পানির ডিপো থেকে সরবরাহ কার্যক্রমে উদ্বোধন করবেন সরকারের জ্বালানি ও খনিজসম্পদ মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা ফাওজুল কবির খান।

প্রকল্প সূত্রে জানা গেছে, এ পদ্ধতিতে ‘জিরো সিস্টেম লস’ (চুরি ও অপচয় শূন্য) নিশ্চিত হবে। শুধু তাই নয়, রেল, নৌ ও সড়ক পথের সময় ও দুর্ঘটনার ঝুঁকিও কমবে। অনেক সময় সিস্টেম লস ছাড়া পুরো জাহাজ হিসেবে কোটি কোটি টাকার জ্বালানি তেল বিক্রি হয়ে যেত, যা এখন থেকে আর হওয়ার সম্ভাবনাই নেই।

গত ৫ মে পরীক্ষামূলকভাবে জ্বালানি তেল পাইপালাইনে সরবরাহ শুরু করে বিপিসি। এখন পর্যন্ত সাড়ে চার কোটি লিটার তেল পাইপলাইনে সরবরাহ করেছে সংস্থাটি। বিপিসি সূত্র জানায়, পাইপলাইনে চট্টগ্রাম থেকে ঢাকা পর্যন্ত তেল পরিবহনে বার্ষিক খরচ পড়বে ৯০ কোটি টাকা। আগে জাহাজে জ্বালানি তেল পরিবনের খরচ ছিল ৩২৬ কোটি টাকা। সে হিসেবে এই প্রকল্পের মাধ্যমে ২২৬ কোটি টাকা সাশ্রয় হবে।