স্টাফ রিপোর্টার
৬ ফেব্রুয়ারি থেকে রাজধানী ঢাকায় কাউন্টারভিত্তিক বাস চালানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতি।
মঙ্গলবার রাজধানীর পরীবাগে প্রধান কার্যালয়ে এক সংবাদ সম্মেলনে এ কথা জানান সমিতির সাধারণ সম্পাদক সাইফুল আলম।
তিনি জানান, আব্দুল্লাহপুর হয়ে ঢাকা শহরে চলাচলকারী ২১টি কোম্পানির বাস ৬ ফেব্রুয়ারি থেকে টিকিট কাউন্টার ভিত্তিতে চলবে। এই রুটে দুই হাজার ৬১০টি বাস চলবে। সব বাস একই রঙের (গোলাপি) হবে। যাত্রীরা কাউন্টার থেকে টিকিট কেটে বাসে যাতায়াত করতে পারবেন।
চলতি মাসেই অন্যান্য রুটেও কাউন্টারভিত্তিক বাস পরিচালনা শুরু হবে জানিয়ে তিনি বলেন, ১৬ বছর নিয়ম ভঙ্গ করে ঢাকা সিটিতে চালকদের দিয়ে কন্ট্রাক্টে গাড়ি চালানো হয়েছে। এতে রোডে অসম প্রতিযোগিতা হয়, যত্রতত্র যাত্রী ওঠানামা করে। নির্দিষ্ট স্টপেজ ছাড়া যাত্রী ওঠানামার কারণে যানজট ও বিশৃঙ্খলা সৃষ্টি হয়, ঘটে দুর্ঘটনা।
সাইফুল আলম বলেন, গত ১৯ ডিসেম্বর সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টার সভাপতিত্বে সড়ক পরিবহন সেক্টরে শৃঙ্খলা ফেরানো, যানজট নিরসন ও বায়ুদূষণ নিয়ে সভা অনুষ্ঠিত হয়। ওই সভায় সিদ্ধান্ত হয়, চালকদের সঙ্গে পাক্ষিক এবং মাসিকভিত্তিক চুক্তি করতে হবে মালিকদের। টিকিট কাউন্টার ভিত্তিতে চালকরা গাড়ি চালাবেন। সিদ্ধান্ত মোতাবেক ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতি প্রাথমিকভাবে আব্দুল্লাহপুর হয়ে ঢাকা মহানগরীতে চলাচলকারী ২১টি কোম্পানির গাড়ি কাউন্টার পদ্ধতিতে ৬ ফেব্রুয়ারি থেকে পরিচালনা করবে।
তিনি বলেন, এখন থেকে কাউন্টার সিস্টেমে গাড়ি চালাতে হবে। যাত্রীদের টিকিট সংগ্রহ করে যাতায়াত করতে হবে। নির্দিষ্ট স্টপেজ ছাড়া গাড়ি দাঁড়াবে না, যাত্রী ওঠানো যাবে না।
সংবাদ সম্মেলনে আরো উপস্থিত ছিলেন ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির সভাপতি এম এ বাতেন, কোষাধ্যক্ষ এ এস এম আহম্মেদ খোকন, দফতর সম্পাদক কাজী মো. জোবায়ের মাসুদ প্রমুখ।
৬ ফেব্রুয়ারি থেকে রাজধানী ঢাকায় কাউন্টারভিত্তিক বাস চালানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতি।
মঙ্গলবার রাজধানীর পরীবাগে প্রধান কার্যালয়ে এক সংবাদ সম্মেলনে এ কথা জানান সমিতির সাধারণ সম্পাদক সাইফুল আলম।
তিনি জানান, আব্দুল্লাহপুর হয়ে ঢাকা শহরে চলাচলকারী ২১টি কোম্পানির বাস ৬ ফেব্রুয়ারি থেকে টিকিট কাউন্টার ভিত্তিতে চলবে। এই রুটে দুই হাজার ৬১০টি বাস চলবে। সব বাস একই রঙের (গোলাপি) হবে। যাত্রীরা কাউন্টার থেকে টিকিট কেটে বাসে যাতায়াত করতে পারবেন।
চলতি মাসেই অন্যান্য রুটেও কাউন্টারভিত্তিক বাস পরিচালনা শুরু হবে জানিয়ে তিনি বলেন, ১৬ বছর নিয়ম ভঙ্গ করে ঢাকা সিটিতে চালকদের দিয়ে কন্ট্রাক্টে গাড়ি চালানো হয়েছে। এতে রোডে অসম প্রতিযোগিতা হয়, যত্রতত্র যাত্রী ওঠানামা করে। নির্দিষ্ট স্টপেজ ছাড়া যাত্রী ওঠানামার কারণে যানজট ও বিশৃঙ্খলা সৃষ্টি হয়, ঘটে দুর্ঘটনা।
সাইফুল আলম বলেন, গত ১৯ ডিসেম্বর সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টার সভাপতিত্বে সড়ক পরিবহন সেক্টরে শৃঙ্খলা ফেরানো, যানজট নিরসন ও বায়ুদূষণ নিয়ে সভা অনুষ্ঠিত হয়। ওই সভায় সিদ্ধান্ত হয়, চালকদের সঙ্গে পাক্ষিক এবং মাসিকভিত্তিক চুক্তি করতে হবে মালিকদের। টিকিট কাউন্টার ভিত্তিতে চালকরা গাড়ি চালাবেন। সিদ্ধান্ত মোতাবেক ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতি প্রাথমিকভাবে আব্দুল্লাহপুর হয়ে ঢাকা মহানগরীতে চলাচলকারী ২১টি কোম্পানির গাড়ি কাউন্টার পদ্ধতিতে ৬ ফেব্রুয়ারি থেকে পরিচালনা করবে।
তিনি বলেন, এখন থেকে কাউন্টার সিস্টেমে গাড়ি চালাতে হবে। যাত্রীদের টিকিট সংগ্রহ করে যাতায়াত করতে হবে। নির্দিষ্ট স্টপেজ ছাড়া গাড়ি দাঁড়াবে না, যাত্রী ওঠানো যাবে না।
সংবাদ সম্মেলনে আরো উপস্থিত ছিলেন ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির সভাপতি এম এ বাতেন, কোষাধ্যক্ষ এ এস এম আহম্মেদ খোকন, দফতর সম্পাদক কাজী মো. জোবায়ের মাসুদ প্রমুখ।
রাজধানীতে অজ্ঞান পার্টির খপ্পরে পড়ে দুই ক্ষুদ্র কাপড় ব্যবসায়ী ঢামেক হাসপাতাল ভর্তি হয়েছেন। তাদেরকে অচেতন অবস্থায় তাদের উদ্ধার করা হয়। আহতরা হলেন, নরসিংদীর মাদবদী এলাকার ক্ষুদ্র কাপড় ব্যাবসায়ী মো: সজল (৩০), ও আলামিন(২৭)।
৩৩ মিনিট আগে
রাজধানীর শাহজাহানপুর এলাকা থেকে এক অজ্ঞাত ব্যক্তির মরদেহ উদ্ধার করা হয়েছে। তার নাম পরিচয় জানা যায়নি। তবে অজ্ঞাতনামা পুরুষের বয়স আনুমানিক ৬০ হতে পারে বলে ধারণা করা হচ্ছে।
৪৪ মিনিট আগে
মেট্রোরেলের কোনো স্টেশনে গিয়ে কার্ড স্ক্যান করে ভেতরে ঢোকার পর যাত্রা না করে বেরিয়ে গেলে ১০০ টাকা ভাড়া কাটবে মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষ। এর আগে কেউ কার্ড স্ক্যান করে স্টেশনের ভেতরে যাওয়ার পাঁচ মিনিটের মধ্যে বেরিয়ে গেলে তাকে কোনো ভাড়া দিতে হতো না। নতুন নিয়মে সেই সুযোগ থাকছে না।
৫ ঘণ্টা আগে
ইউনিভার্সিটি অব এশিয়া প্যাসিফিক (ইউএপি)-তে ‘‘এড ওয়াল ফেয়ার: মাস্টারিং দ্য ব্যাটেল অফ এডভার্টাইজিং’’ শীর্ষক সেমিনার অনুষ্ঠিত হয়েছে।
১৫ ঘণ্টা আগে