বাংলাদেশের লজিস্টিক খাতের ভবিষ্যৎ বদলে দেবে মেডলগ টার্মিনাল চুক্তি

অভ্যন্তরীণ লজিস্টিকসে বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় প্রতিষ্ঠান সুইজারল্যান্ড-ভিত্তিক মেডলগ আগামী ২২ বছর ঢাকার অদূরে পানগাঁও অভ্যন্তরীণ কন্টেইনার টার্মিনাল (পিআইসিটি) পরিচালনা ও ব্যবস্থাপনা করবে। এ লক্ষ্যে সোমবার (১৭ নভেম্বর) ঢাকার চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ (সিপিএ) এবং মেডলগ বাংলাদেশ প্রাইভেট লিমিটেডের মধ্যে একটি কনসেশন চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে।

সিপিএ চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল এস.এম. মনিরুজ্জামান এবং মেডলগ বাংলাদেশ প্রাইভেট লিমিটেডের ব্যবস্থাপনা পরিচালক এ.টি.এম. আনিসুল মিল্লাত তাদের নিজ নিজ প্রতিষ্ঠান পক্ষে চুক্তিতে সই করেন। চুক্তি স্বাক্ষর অনুষ্ঠানে সরকার ও মেডলগের উর্ধ্বতন প্রতিনিধিরা উপস্থিত ছিলেন।

ঢাকা-মাওয়া-ভাঙ্গা এক্সপ্রেসওয়ে থেকে মাত্র তিন কিলোমিটার দূরে ঢাকার কাছে বুড়িগঙ্গা নদীর তীরে অবস্থিত পানগাঁও অভ্যন্তরীণ কন্টেইনার টার্মিনালের ব্যবস্থাপনা সংক্রান্ত চুক্তিটি মেডলগ এবং বাংলাদেশের লজিস্টিক অবকাঠামো উভয়ের জন্য নতুন এক সূচনা করছে। এই টার্মিনাল বাংলাদেশের অভ্যন্তরীণ দক্ষ পণ্য পরিবহনের উপর বিশেষভাবে জোর দেবে এবং মেডলগকে বাংলাদেশের অভ্যন্তরীণ পরিবহন নেটওয়ার্কের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশীদার হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করবে।

চুক্তি সম্পর্কে মন্তব্য করতে গিয়ে মেডলগ বাংলাদেশের ব্যবস্থাপনা পরিচালক এ.টি.এম. আনিসুল মিল্লাত বলেন, “পানগাঁও অভ্যন্তরীণ কন্টেইনার টার্মিনালটি অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির গতি বৃদ্ধি এবং লজিস্টিক্স দক্ষতার ক্ষেত্রে নতুন মান গড়ে তোলার অপরিসীম সম্ভাবনা রাখে। মেডলগের বিশ্বব্যাপী দক্ষতা কাজে লাগিয়ে এবং আমাদের কৌশলগত পরিকল্পনা বাস্তবায়নের মাধ্যমে, আমরা টেকসই প্রবৃদ্ধি অর্জন করতে পারবো এবং অভ্যন্তরীণ লজিস্টিকের ক্ষেত্রে বাংলাদেশকে এ অঞ্চলের শীর্ষস্থানে নিয়ে যেতে পারবো।”

তিনি আরও বলেন, “মেডলগের পরিচালনাগত উৎকর্ষতা, প্রযুক্তি ও বিনিয়োগকে কাজে লাগিয়ে প্রকল্পটি বাণিজ্যিকভাবে উজ্জীবিত করবে, সরবরাহ শৃঙ্খলকে শক্তিশালী করবে এবং বাংলাদেশের লজিস্টিক্স খাতকে বিশ্বব্যাপী প্রতিযোগিতামূলক পর্যায়ে উন্নীত করবে।”

আঞ্চলিক বাণিজ্য বৃদ্ধি:
নতুন চুক্তির আওতায়, মেডলগ এসএ তার স্থানীয় প্রতিষ্ঠান মেডলগ বাংলাদেশ প্রাইভেট লিমিটেডের মাধ্যমে পানগাঁও অভ্যন্তরীণ কন্টেইনার টার্মিনালের কার্যক্রম, সরবরাহ ও অটোমেশন তত্ত্বাবধান করবে এবং বাংলাদেশের অভ্যন্তরীণ লজিস্টিক্সকে সর্বোত্তম করার জন্য এবং টেকসই প্রবৃদ্ধি অর্জনের জন্য বৈশ্বিক দক্ষতা ও উন্নত প্রযুক্তি নিয়ে আসবে এখানে।

এই অঞ্চলে ক্রমবর্ধমান বাণিজ্যে সহায়তা দেওয়ার জন্য মেডলগ টার্মিনালের সুবিধাগুলো বাড়াবে এবং এখানকার বার্ষিক হ্যান্ডলিং ক্ষমতা ১ লাখ ৬০ হাজার টিইইউয়ে উন্নীত করবে। মাল্টিমোডাল সংযোগ জোরদার করার

লক্ষ্যে পানগাঁওকে অন্যান্য নৌবন্দর ও সমুদ্রবন্দরের সঙ্গে সংযুক্ত করতে মেডলগ অভ্যন্তরীণ বার্জ ভাড়া করবে। বার্জগুলো বৃহৎ আকারের পণ্যও পরিবহন করবে এবং অন্যদিকে ট্রাক, কাভার্ড ভ্যান ও রিফার যানবাহন অঞ্চলজুড়ে অতিরিক্ত সরবরাহ চ্যানেল খুলবে। উন্নত আন্তঃমোডাল পরিবহন অভ্যন্তরীণ পণ্য পরিবহনের সঙ্গে সম্পর্কিত অনিশ্চয়তা কমাবে এবং লিড টাইম নিশ্চিত করবে, যা স্থানীয় আমদানিকারক ও রপ্তানিকারকদের জন্য বড় সহায়ক হবে।

সক্ষমতা ও সুযোগ-সুবিধা বৃদ্ধি:
পানগাঁও অভ্যন্তরীণ কন্টেইনার টার্মিনালের সরঞ্জাম ও সুবিধার মধ্যে থাকবে দুটি মোবাইল হারবার ক্রেন, রিফার কানেকশন এবং ২৪ ঘন্টা বিদ্যুৎ সরবরাহের পাশাপাশি একটি খালি কন্টেইনার স্টোরেজ, মেরামত ইয়ার্ড এবং স্টাফিং চার ও স্ট্রিপিংয়ের জন্য ১০ হাজার বর্গমিটার পর্যন্ত বিস্তৃত কন্টেইনার ফ্রেইট স্টেশন। টার্মিনাল-সংলগ্ন জমিতে তুলা গুদামজাতকরণ এবং ড্রাই স্টোরেজ ডিস্ট্রিবিউশনের উপযোগী করে গড়ে তোলা হবে, যা আমদানিকারক ও রপ্তানিকারকদের জন্য বিশেষ সুবিধাজনক হবে।

ডিজিটাল ইন্টিগ্রেশন ও বাণিজ্য সুবিধা:
বাণিজ্য সুবিধা প্রদানের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হিসেবে, পানগাঁও অভ্যন্তরীণ কন্টেইনার টার্মিনাল একটি “থ্রু বডি বিল অব লেডিং” সুবিধা প্রদান করবে, যার মাধ্যমে একক নথির অধীনে আন্তর্জাতিক বন্দর থেকে পানগাঁওয়ে পণ্য পরিবহন করা যাবে, যা সরবরাহ ও শুল্ক প্রক্রিয়াকরণকে সহজতর করবে। শুল্ক ছাড়পত্র আরও গতিশীল করার মাধ্যমে সরবরাহ দ্রুততর করতে যে গ্রিন চ্যানেল উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে, টার্মিনালটি তার জন্যও সহায়ক হবে।

এসআর