পৃথিবীর অনেক বড় শক্তি তাদের উত্থানের ভিত্তি হিসেবে প্রাকৃতিক সম্পদের চেয়ে বেশি ব্যবহার করেছে ভৌগোলিক অবস্থানকে। সিঙ্গাপুরের তেল নেই, দুবাইয়ের জনসংখ্যা তুলনামূলকভাবে সীমিত, নেদারল্যান্ডস আয়তনে ছোট; কিন্তু সমুদ্রবন্দর, বাণিজ্যিক সংযোগ ও উন্নত লজিস্টিকস ব্যবস্থাকে কেন্দ্র করে তারা বৈশ্বিক
চট্টগ্রামের নিউ মুরিং কনটেইনার পোর্ট হ্যান্ডলিংয়ের চুক্তিকে কেন্দ্র করে কোনো কোনো রাজনৈতিক মহলের মারমুখী প্রতিবাদ দেখে একটু বিস্মিত হয়েছি। কারণ বিদেশি কোম্পানি দ্বারা বিশ্বের বিভিন্ন দেশে এ ধরনের বন্দর পরিচালনার ঘটনা নতুন কিছু নয়, বরং বিশ্বজুড়ে এটি প্রচলিত আছে বহু আগে থেকেই। কারণ আন্তর
যুক্তরাষ্ট্র ও ইসরাইলের সঙ্গে চলমান যুদ্ধের মধ্যে ইরানের খোররামশাহর বন্দরে আটকে পড়া ভারতীয় নাবিকদের একটি দল শুক্রবার মুম্বাইয়ে ফিরেছেন। দেশে ফিরে তারা শোনালেন সেখানে কাটানো বিভীষিকাময় দিনগুলোর কথা।
পোর্টের একজন কর্মকর্তা নাম প্রকাশ না করার শর্তে জানান, সুইজারল্যান্ডভিত্তিক যে মেডলগ বাংলাদেশ প্রাইভেট লিমিটেডের সঙ্গে পানগাঁও টার্মিনাল ইজারা দেওয়ার ব্যাপারে চট্টগ্রাম নৌবন্দরের চুক্তি হয়েছে, সেটি আসলে আওয়ামী লীগ সরকারের সাবেক মন্ত্রী সাবের হোসেন চৌধুরীর ব্যবসাপ্রতিষ্ঠান মেডিটেরয়ান শিপিং...
