দেশে সামগ্রিক অর্থনীতির ধীরগতির মধ্যে কিছুটা আশাব্যঞ্জক ছিল রপ্তানি প্রবৃদ্ধি। কিন্তু ২০২৫-২৬ অর্থবছরে এসে ভাটা পড়েছে রপ্তানি আয়ে। চলতি অর্থবছরের আগস্ট থেকে টানা তিন মাস রপ্তানি আয় কমেছে। সর্বশেষ অক্টোবর মাসে রপ্তানি আয় কমেছে ৭ দশমিক ৪৩ শতাংশ। রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরো (ইপিবি) জানায়, সামগ্রিক আয় কমার অন্যতম কারণ দেশের প্রধান রপ্তানি খাত তৈরি পোশাকের দুরবস্থা। এই খাতে রপ্তানি আয় কমার হার আরো বেশি। এই সময়ে আয় কমে যাওয়ার পাশাপাশি ক্রেতাদের অর্ডারও কমছে।
ইপিবির সর্বশেষ পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ২০২৫-২৬ অর্থবছরের অক্টোবরে ৩৮২ কোটি ৩৮ লাখ ডলারের পণ্য রপ্তানি হয়েছে, যা আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় ৭ দশমিক ৪৩ শতাংশ কম। সেপ্টেম্বরে রপ্তানি কমেছিল ৪ দশমিক ৬১ শতাংশ এবং আগস্টে ২ দশমিক ৯৩ শতাংশ। অর্থবছরের প্রথম মাসে ২৪ দশমিক ৯০ শতাংশ প্রবৃদ্ধি হলেও চার মাস শেষে (জুলাই–অক্টোবর) মোট প্রবৃদ্ধি নেমে এসেছে মাত্র ২ দশমিক ২২ শতাংশে।
ইপিবির তথ্যানুযায়ী, সামগ্রিক আয় কমার অন্যতম কারণ দেশের প্রধান রপ্তানি খাত তৈরি পোশাকের দুরবস্থা। অক্টোবরে পোশাক রপ্তানি হয়েছে ৩০২ কোটি ডলার, আগের বছরের একই মাসে ছিল ৩৩০ কোটি ডলার। যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৮ দশমিক ৩৯ শতাংশ কম। একই সময়ে রপ্তানি আদেশ কমেছে আগের মাসের চেয়ে ২০ শতাংশ। রপ্তানি আদেশ কম এসেছে চার হাজার ৭৫৮ কোটি টাকা।
ইপিবির পরিসংখ্যানে আরো উল্লেখ করা হয়, আগস্টে রপ্তানি কম হয় আগের বছরের একই মাসের চেয়ে ১১ কোটি ডলার। রপ্তানির পরিমাণ নেমে আসে ৩৯২ কোটি ডলারে, যা আগের বছরের আগস্টে ছিল ৪০৩ কোটি ডলারেরও বেশি। পোশাকের রপ্তানি কমে দাঁড়ায় ৩১৭ কোটি ডলারে, যা গত বছরের আগস্টে ছিল ৩৩৩ কোটি ডলার। সেপ্টেম্বরে রপ্তানির পরিমাণ নেমে আসে ৩৬৩ কোটি ডলারে, যা গত সেপ্টেম্বরে ছিল ৩৮০ কোটি ডলারেরও বেশি। পোশাকের রপ্তানি ১৭ কোটি ডলার কমে পরিমাণ দাঁড়ায় ২৮৪ কোটি ডলার, যা আগের বছরের একই মাসে ছিল ৩০১ কোটি ডলার।
চামড়া ও প্রকৌশল খাতে ইতিবাচক ধারা
তৈরি পোশাক খাতের তুলনায় অন্যান্য খাতে প্রবৃদ্ধির হার তুলনামূলক বেশি। ইপিবির তথ্যমতে, চামড়া ও চামড়াজাত পণ্যে জুলাই-অক্টোবরে আয় হয়েছে ৪১৪ মিলিয়ন ডলার, যা আগের বছরের ৩৭২ মিলিয়নের তুলনায় ১১ দশমিক ০৮ শতাংশ বেশি।
প্রকৌশলজাত পণ্যেও বৃদ্ধি দেখা গেছে। চার মাসে এই খাতে আয় হয়েছে ২২০ মিলিয়ন ডলার, যা গত বছরের ১৬৩ মিলিয়নের চেয়ে ৩৪ দশমিক ৮৬ শতাংশ বেশি। ইলেকট্রিক্যাল উপকরণ, স্টিল পণ্য ও মোটরযান পার্টসের রপ্তানিই মূলত এই প্রবৃদ্ধির চালক।
জুট, হোমটেক্সটাইল ও কৃষিপণ্যে মিশ্র ফল
প্রচলিত পাট ও পাটজাত পণ্যে রপ্তানি আয় বেড়েছে ৪ দশমিক ৭৪ শতাংশ। চার মাসে আয় হয়েছে ২৭৭ মিলিয়ন ডলার, আগের বছর যা ছিল ২৬৫ মিলিয়ন। গৃহস্থালি বস্ত্র খাতে কিছুটা স্বস্তি এসেছে। হোমটেক্সটাইল রপ্তানি বেড়ে দাঁড়িয়েছে ২৭৯ মিলিয়ন ডলারে, প্রবৃদ্ধি ৯ দশমিক ৪৭ শতাংশ। অন্যদিকে কৃষিপণ্য খাতে আয় কমেছে ১ দশমিক ৭২ শতাংশ। চলতি অর্থবছরের প্রথম চার মাসে কৃষিপণ্য রপ্তানি হয়েছে ৩৭৯ মিলিয়ন ডলার, আগের বছর ছিল ৩৮৫ মিলিয়ন। রপ্তানিকারকদের মতে, ভারত ও ভিয়েতনামের প্রতিযোগিতা এবং পরিবহন খরচ বৃদ্ধিই এই পতনের জন্য মূল দায়ী।
বিশ্ববাজারে চাপ এবং অভ্যন্তরীণ সমস্যাও বড় কারণ
বিশ্বব্যাংক ও আইএমএফের সাম্প্রতিক বিশ্লেষণ বলছে, বৈশ্বিক বাণিজ্য ২০২৫ সালে আগের বছরের তুলনায় মাত্র ১ দশমিক ৯ শতাংশ হারে বাড়বে—যা ২০২০-এর পর সর্বনিম্ন। ইউরোপ ও আমেরিকার বড় বাজারে খুচরা বিক্রি কমে যাওয়া বাংলাদেশের রপ্তানি পণ্যের চাহিদায় সরাসরি প্রভাব ফেলছে।
বিজিএমইএ সভাপতি মাহমুদ হাসান খান গত সোমবার সফররত জাতিসংঘ মিশনের সঙ্গে বৈঠকে বলেন, তৈরি পোশাকশিল্প একের পর এক প্রতিবন্ধকতার মুখে পড়ছে। ২০১৬ থেকে ২০২৩ সালের মধ্যে গ্যাসের দাম বেড়েছে ২৮৬ শতাংশ। চলতি বছরের এপ্রিলে শিল্প ও ক্যাপটিভ খাতে আবারও ৪০ ও ৩৩ দশমিক ৩৩ শতাংশ হারে মূল্যবৃদ্ধি হয়েছে, যা উৎপাদন সক্ষমতাকে মারাত্মকভাবে ব্যাহত করছে। তিনি জানান, খেলাপি ঋণের হার ২৭ শতাংশে পৌঁছেছে এবং ব্যাংক সুদের হার ১৫ শতাংশ পর্যন্ত বৃদ্ধি পাওয়ায় নতুন বিনিয়োগে অনীহা বাড়ছে।
এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশন অব বাংলাদেশের (ইএবি) সভাপতি মোহাম্মদ হাতেম আমার দেশকে বলেন, ইউরোপীয় ইউনিয়নভুক্ত দেশগুলোতে পোশাকের রপ্তানি কমে যাওয়ার প্রধান কারণ চীন ও ভারতের আগ্রাসী রপ্তানি। যুক্তরাষ্ট্রের বাজারে অনেক বেশি শুল্কের কারণে তারা কম দামে ইইউতে রপ্তানি করছে। এ কারণে সেখানে বাংলাদেশের রপ্তানি কমছে।
ইএবি সভাপতি জানান, যুক্তরাষ্ট্র তাদের ট্যারিফের বর্ধিত অংশ আমাদের ব্যবসায়ীদের উপর চাপিয়ে দিতে চাইছে। এতে সম্মত হতে না পারায় বাল্ক অর্ডারগুলো আমেরিকার বাজার থেকে আসছে না।
তিনি বলেন, সব মিলিয়ে যুক্তরাষ্ট্রের বাজারে এখনো স্থিতিশীলতা আসেনি। বাড়তি শুল্ক আদায়ের কারণে যুক্তরাষ্ট্রে পোশাকের দর বেড়েছে। তাদের চাহিদা কমেছে প্রায় ৩০ শতাংশের মতো।
তিনি আরো বলেন, ব্যাংক লুটপাট, উচ্চ সুদহারসহ বিভিন্ন চ্যালেঞ্জের কারণে বাংলাদেশের শিল্পখাত বর্তমানে মুমূর্ষু অবস্থায় আছে। এর মধ্যে কিছু কাস্টমস কর্মকর্তা আইনের ভুল ব্যাখ্যা দিয়ে রপ্তানিকারকদের ভোগান্তিতে ফেলার চেষ্টা করেন।
অক্টোবরের ধাক্কা ও ভবিষ্যৎ নিয়ে শঙ্কা
রপ্তানি বাংলাদেশের বৈদেশিক আয়ের প্রধান উৎস। ২০২৫–২৬ অর্থবছরের প্রথম চার মাসের চিত্রে সামান্য ইতিবাচক প্রবণতা থাকলেও অক্টোবরের পতন ভবিষ্যতের ঝুঁকির ইঙ্গিত দেয়। কৃষিপণ্যে সংকোচন এবং বৈশ্বিক অর্থনৈতিক মন্দা বাংলাদেশের রপ্তানি আয়ে চাপ সৃষ্টি করছে। বিশেষ করে পোশাক খাতের অর্ডার কমে যাওয়ায় এই ধাক্কা আসে।
বিশ্লেষকদের মতে, চলতি অর্থবছরের বাকি আট মাসে বিশ্ববাজারে যদি পুনরুদ্ধার না ঘটে, তাহলে বার্ষিক রপ্তানি লক্ষ্যমাত্রা অর্জন কঠিন হবে। সরকারের নির্ধারিত ৬৩ বিলিয়ন ডলারের লক্ষ্যমাত্রা এখন অনেকটাই চ্যালেঞ্জের মুখে।
তবু চামড়া, প্রকৌশল ও হোমটেক্সটাইল খাতে আশার আলো রয়েছে। নীতিনির্ধারকরা বলছেন, উৎপাদন খরচ কমানো, রপ্তানির বৈচিত্র্য বাড়ানো ও প্রযুক্তিনির্ভর শিল্পে বিনিয়োগ বাড়ালে আগামী বছরের রপ্তানি প্রবৃদ্ধি পুনরুদ্ধার সম্ভব হতে পারে।