আমার দেশ অনলাইন
গাড়ি যত দামিই হোক না কেন, ব্যাটারি নষ্ট হলে গাড়ির এক পা এগোনোর সাধ্য নেই। অথচ ব্যাটারি নষ্ট হলেও অনেক চালক তা টের পান না। তবে কয়েকটি সাধারণ লক্ষণ দেখে সহজেই বোঝা যায় যে, গাড়ির ব্যাটারি নষ্ট হয়েছে কি না। চলুন ব্যাটারি নষ্ট হওয়ার আগে দেখা দেওয়া সাতটি লক্ষণ সম্পর্কে জেনে নেওয়া যাক।
চালু হতে বিলম্ব : গাড়ির ইঞ্জিন চালু করতে চাবি ঘোরানোর পর যদি ‘গর-গর’ শব্দ হয় এবং চালু হতে সময় নেয়, তাহলে সেটা প্রথম সতর্কবার্তা। কারণ দুর্বল ব্যাটারি পর্যাপ্ত বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে পারে না, ফলে ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্ক সঠিকভাবে ঘোরে না। নিয়মিত এমন হলে পরীক্ষা করানো উচিত।
হেডলাইট ও ইলেকট্রনিকসের আলো কমা : অন্ধকারে গাড়ি চালানোর সময় যদি হেডলাইটের উজ্জ্বলতা কম মনে হয় কিংবা ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন বা পাওয়ার উইন্ডো ধীরে কাজ করে, সেটাও ব্যাটারির দুর্বলতার লক্ষণ। ব্যাটারি যদি পর্যাপ্ত ভোল্টেজ না দেয়, গাড়ির ইলেকট্রনিক অংশগুলো আগে থেকেই ইঙ্গিত দিতে শুরু করে।
ব্যাটারির বয়স ২-৩ বছর : গাড়ির ব্যাটারি সাধারণত ২ থেকে ৪ বছর ভালো চলে। এরপর ধীরে ধীরে শক্তি হারায়। অনেক সময় বাইরে থেকে ঠিকঠাক দেখালেও ভেতরের সেল দুর্বল হয়ে যায়। তাই ব্যাটারির বয়স তিন বছর পেরোলেই নিয়মিত পরীক্ষা করানো উচিত।
ইঞ্জিন বন্ধের পরও ব্যাটারি ড্রেন : ইঞ্জিন বন্ধ করার পরদিন সকালে দেখলেন গাড়ি চালু হচ্ছে না। এর মানে কোথাও কারেন্ট লিক হচ্ছে বা ব্যাটারি চার্জ ধরে রাখতে পারছে না। অনেক সময় ইন্টারনাল সেল ফেইল বা তার সংযোগে সমস্যা থেকেও এমনটা হয়।
টার্মিনালে মরিচা : ব্যাটারির পজিটিভ ও নেগেটিভ টার্মিনালের ওপর যদি সাদা বা নীলচে ক্রিস্টালের মতো দাগ দেখা যায়, তাহলে সেটা মরিচার চিহ্ন। এই মরিচা বিদ্যুৎ প্রবাহে বাধা দেয়, ফলে চার্জ কমে যায়। নিয়মিত পরিষ্কার না করলে ব্যাটারি দ্রুত অকার্যকর হয়ে যেতে পারে।
গাড়ি বন্ধ অবস্থায় অ্যাকসেসরিজ চালালে দ্রুত চার্জ শেষ হওয়া : রেডিও, এসি বা হেডলাইট কিছুক্ষণ চালানোর পরই যদি ব্যাটারি দুর্বল হয়ে পড়ে, বুঝতে হবে এটি আগের মতো শক্তিশালী নেই। সুস্থ ব্যাটারি ইঞ্জিন বন্ধ থাকলেও কিছু সময় এসব সাপোর্ট করতে পারে।
দুর্গন্ধ বা ব্যাটারি ফুলে ওঠা : কখনো কখনো ব্যাটারি অতিরিক্ত চার্জ বা ইন্টারনাল ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার কারণে ফুলে ওঠে বা গ্যাসের মতো দুর্গন্ধ ছড়ায়। এটি বিপজ্জনক ইঙ্গিত. এমন অবস্থায় ব্যাটারি ব্যবহার করা ঝুঁকিপূর্ণ, এমনকি বিস্ফোরণও ঘটতে পারে।
গাড়ি যত দামিই হোক না কেন, ব্যাটারি নষ্ট হলে গাড়ির এক পা এগোনোর সাধ্য নেই। অথচ ব্যাটারি নষ্ট হলেও অনেক চালক তা টের পান না। তবে কয়েকটি সাধারণ লক্ষণ দেখে সহজেই বোঝা যায় যে, গাড়ির ব্যাটারি নষ্ট হয়েছে কি না। চলুন ব্যাটারি নষ্ট হওয়ার আগে দেখা দেওয়া সাতটি লক্ষণ সম্পর্কে জেনে নেওয়া যাক।
চালু হতে বিলম্ব : গাড়ির ইঞ্জিন চালু করতে চাবি ঘোরানোর পর যদি ‘গর-গর’ শব্দ হয় এবং চালু হতে সময় নেয়, তাহলে সেটা প্রথম সতর্কবার্তা। কারণ দুর্বল ব্যাটারি পর্যাপ্ত বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে পারে না, ফলে ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্ক সঠিকভাবে ঘোরে না। নিয়মিত এমন হলে পরীক্ষা করানো উচিত।
হেডলাইট ও ইলেকট্রনিকসের আলো কমা : অন্ধকারে গাড়ি চালানোর সময় যদি হেডলাইটের উজ্জ্বলতা কম মনে হয় কিংবা ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন বা পাওয়ার উইন্ডো ধীরে কাজ করে, সেটাও ব্যাটারির দুর্বলতার লক্ষণ। ব্যাটারি যদি পর্যাপ্ত ভোল্টেজ না দেয়, গাড়ির ইলেকট্রনিক অংশগুলো আগে থেকেই ইঙ্গিত দিতে শুরু করে।
ব্যাটারির বয়স ২-৩ বছর : গাড়ির ব্যাটারি সাধারণত ২ থেকে ৪ বছর ভালো চলে। এরপর ধীরে ধীরে শক্তি হারায়। অনেক সময় বাইরে থেকে ঠিকঠাক দেখালেও ভেতরের সেল দুর্বল হয়ে যায়। তাই ব্যাটারির বয়স তিন বছর পেরোলেই নিয়মিত পরীক্ষা করানো উচিত।
ইঞ্জিন বন্ধের পরও ব্যাটারি ড্রেন : ইঞ্জিন বন্ধ করার পরদিন সকালে দেখলেন গাড়ি চালু হচ্ছে না। এর মানে কোথাও কারেন্ট লিক হচ্ছে বা ব্যাটারি চার্জ ধরে রাখতে পারছে না। অনেক সময় ইন্টারনাল সেল ফেইল বা তার সংযোগে সমস্যা থেকেও এমনটা হয়।
টার্মিনালে মরিচা : ব্যাটারির পজিটিভ ও নেগেটিভ টার্মিনালের ওপর যদি সাদা বা নীলচে ক্রিস্টালের মতো দাগ দেখা যায়, তাহলে সেটা মরিচার চিহ্ন। এই মরিচা বিদ্যুৎ প্রবাহে বাধা দেয়, ফলে চার্জ কমে যায়। নিয়মিত পরিষ্কার না করলে ব্যাটারি দ্রুত অকার্যকর হয়ে যেতে পারে।
গাড়ি বন্ধ অবস্থায় অ্যাকসেসরিজ চালালে দ্রুত চার্জ শেষ হওয়া : রেডিও, এসি বা হেডলাইট কিছুক্ষণ চালানোর পরই যদি ব্যাটারি দুর্বল হয়ে পড়ে, বুঝতে হবে এটি আগের মতো শক্তিশালী নেই। সুস্থ ব্যাটারি ইঞ্জিন বন্ধ থাকলেও কিছু সময় এসব সাপোর্ট করতে পারে।
দুর্গন্ধ বা ব্যাটারি ফুলে ওঠা : কখনো কখনো ব্যাটারি অতিরিক্ত চার্জ বা ইন্টারনাল ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার কারণে ফুলে ওঠে বা গ্যাসের মতো দুর্গন্ধ ছড়ায়। এটি বিপজ্জনক ইঙ্গিত. এমন অবস্থায় ব্যাটারি ব্যবহার করা ঝুঁকিপূর্ণ, এমনকি বিস্ফোরণও ঘটতে পারে।
কিডনি রোগের চিকিৎসায় সাম্প্রতিক সময়ে সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত ওষুধ ফিনেরেনন, যার বাজারে মূল্য ১০ মিলিগ্রামের ট্যাবলেট ৮০ টাকা এবং ২০ মিলিগ্রামের ট্যাবলেট ১৫০ টাকা।
৫ ঘণ্টা আগে
‘ফ্যাসিবাদী আমলে দীর্ঘদিন ধরে ছাত্র সংসদ নির্বাচন না হওয়ায় শিক্ষার্থীরা গণতন্ত্র চর্চা, নেতৃত্ব বিকাশ ও অধিকার আদায়ের সুযোগ থেকে বঞ্চিত হয়েছেস। ফলে প্রশাসনের স্বেচ্ছাচার বেড়েছে, শিক্ষার্থীদের সমস্যা উপেক্ষিত হয়েছে এবং ছাত্ররাজনীতি দখলদারিত্বমূলক হয়ে উঠেছে।’
৮ ঘণ্টা আগে
পার্বত্য চট্টগ্রাম ছাত্র সংসদের জগন্নাথ বিশ্ববিদ্যালয় (জবি) শাখার নতুন আংশিক কমিটি গঠন করা হয়েছে। এতে সভাপতি হয়েছেন গণযোগাযোগ ও সাংবাদিকতা বিভাগের ২০২০–২১ শিক্ষাবর্ষের শিক্ষার্থী মো. জহিরুল ইসলাম এবং সাধারণ সম্পাদক হয়েছেন রসায়ন বিভাগের ২০২২–২৩ শিক্ষাবর্ষের শিক্ষার্থী এ এইচ ফাহিম।
৮ ঘণ্টা আগে
জগন্নাথ বিশ্ববিদ্যালয়ের (জবি) উপাচার্য অধ্যাপক ড. রেজাউল করিম বলেছেন, জোবায়েদ হোসেন হত্যাকাণ্ডের বিচার যেন শুধু গ্রেপ্তারের মধ্যেই সীমাবদ্ধ না থাকে। তিনি বলেন, দ্রুত, স্বচ্ছ ও সুষ্ঠু বিচারিক প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে বিশ্ববিদ্যালয় প্রশাসন সচেষ্ট থাকবে।
১০ ঘণ্টা আগে