বিদায়ী ২০২৪-২৫ অর্থবছরে বিমানের মুনাফা ৮৩১ কোটি টাকা ছাড়িয়ে যেতে পারে বলে ধারণা করা হচ্ছে। ইতিমধ্যে প্রাথমিক হিসাবে এমন রেকর্ড মুনাফার কথা জানিয়েছে জাতীয় পতাকাবাহী বিমান সংস্থা বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস।
বিমানের ব্যবস্থাপনা পরিচালক ও প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা ড. মো. শফিকুর রহমান গতকাল আমার দেশকে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে বলেন, কঠোর নজরদারি ও টিকেটিং ব্যবস্থায় আমূল পরিবর্তনের মাধ্যমে লোকসানি বিমান লাভের মুখ দেখতে পেয়েছে।
তিনি জানান, শিগগিরই সিঙ্গাপুর, ব্যাংকক ও জেদ্দা গন্তব্যে বাংলাদেশ বিমানের পরিষেবা বাড়ানো হবে। সে সঙ্গে চীনের গুয়াংজু ও মালদ্বীপে যাত্রী পরিষেবা শুরু করবে বিমান। এজন্য সরাসরি উৎস থেকে কিছু বিমান লিজ নেওয়ার উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে।
অভিযোগ রয়েছে, বিমানের ফ্লাইট এটেনডেন্টদের অধিকাংশই বয়স্ক, তারা সেবা দিতে পারেন না। এমন অভিযোগের জবাবে প্রধান নির্বাহী বলেন, ফ্লাইট এটেনডেন্টদের বয়স ৪০ থেকে ৪৫ বছরের মধ্যে হলে নতুন নিয়মে তারা কেউ কাজ করতে পারবেন না। যাদের বয়স ইতোমধ্যে ৫০ ছাড়িয়ে গেছে, তাদের সংখ্যা ২০-২৫ জনের বেশি নয়। আদালতের একটি রায়ের মাধ্যমে তারা চাকরিতে বহাল আছেন।
তিনি জানান, চলতি অর্থবছরের শুরু থেকেই বিমানের টিকিট বিক্রি হচ্ছে রেকর্ড পরিমাণে। এটি শুরু হয়েছে যাত্রীদের আস্থার কারণে।
বিমান বহরে বর্তমানে ১৯টি উড়োজাহাজ রয়েছে। উড়োজাহাজ বাড়ানোর সিদ্ধান্ত হয়েছে; কিন্তু সিন্ডিকেট জটিলতায় তা আটকে ছিল। বর্তমান সরকার সিন্ডিকেট ভেঙে সরাসরি উৎস থেকে বিমান লিজ নেওয়ার উদ্যোগ নিয়েছে। আগামী ডিসেম্বরের আগেই বহরে নতুন বিমান যুক্ত হবে বলে আশা করেন তিনি।
বিমান বর্তমানে বিশ্বের ৪০টিরও বেশি গন্তব্যে ফ্লাইট পরিচালনা করছে। জাপান, তুরস্ক, ইতালি, সৌদি আরবসহ কয়েকটি দেশে স্ট্র্যাটেজিক পার্টনারশিপ এবং ইন্টারলাইনিং চুক্তি বৃদ্ধির ফলে যাত্রীসংখ্যা ও রাজস্ব দুটিতেই ইতিবাচক প্রভাব পড়েছে।
পরিকল্পনা রয়েছে, আগামী কয়েক বছরের মধ্যে বিমান বহর বাড়িয়ে ৪৭টি উড়োজাহাজে উন্নীত করার। নতুন করে ৩২টি বিমান যুক্ত হবে এবং পুরোনো ৬টি বিমান সরিয়ে নেওয়া হবে বলে আমার দেশকে জানান বিমানের ব্যবস্থাপনা পরিচালক। এছাড়া বিমানের গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং বিভাগও লাভজনক হয়েছে, যেখানে ৩২টি আন্তর্জাতিক যাত্রীবাহী ও ১৭টি কার্গো উড়োজাহাজকে সেবা প্রদান করা হয়েছে।