সড়কে প্রাণহানি কমাতে শুধু চালকের ব্যক্তিগত সচেতনতা নয়, বরং প্রয়োজন একটি কার্যকর সড়ক নিরাপত্তা আইন, সংশ্লিষ্টদের জবাবদিহি নিশ্চিতকরণ এবং সমন্বিত ‘সেইফ সিস্টেম এপ্রোচ’ বা নিরাপদ পদ্ধতি বাস্তবায়ন।
বৃহস্পতিবার রাজধানীর শ্যামলীতে ঢাকা আহ্ছানিয়া মিশনের স্বাস্থ্য ও পুষ্টি সেক্টরের সভাকক্ষে আয়োজিত এক তরুণ কর্মশালায় নিরাপদ সড়ক চাওয়া নাগরিক সমাজের নেতৃত্বস্থানীয় ব্যক্তি ও গবেষকরা এ কথা বলেন। ঢাকা আহ্ছানিয়া মিশনের উদ্যোগে এই কর্মশালার আয়োজন করা হয়।
নিরাপদ সড়ক চাই (নিসচা)-এর মহাসচিব লিটন এরশাদ বলেন, ‘সড়ক দুর্ঘটনা প্রতিরোধে শুধু চালকের সচেতনতাই যথেষ্ট নয়, সড়ক ব্যবস্থাপনার প্রতিটি স্তরে নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে হবে। আমাদের দেশে সড়ক দুর্ঘটনায় প্রতিনিয়ত অসংখ্য মানুষ প্রাণ হারাচ্ছেন এবং অনেকে পঙ্গুত্ববরণ করছেন। এই পরিস্থিতি থেকে উত্তরণে একটি কার্যকর, যুগোপযোগী ও জবাবদিহিমূলক সড়ক নিরাপত্তা আইন অত্যন্ত জরুরি। আইনের যথাযথ প্রয়োগ, চালকদের পেশাগত প্রশিক্ষণ, যানবাহনের ফিটনেস নিশ্চিত করা এবং ট্রাফিক ব্যবস্থাপনায় কঠোর শৃঙ্খলা প্রতিষ্ঠার মাধ্যমে সড়কে মৃত্যুর মিছিল কমিয়ে আনা সম্ভব। সড়ক নিরাপত্তা কোনো একক ব্যক্তি বা প্রতিষ্ঠানের দায়িত্ব নয়, এটি রাষ্ট্র, সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ এবং সড়ক ব্যবহারকারী সবার সম্মিলিত দায়িত্ব।’
নিরাপদ সড়ক আন্দোলনের যুগ্ম সাধারণ সম্পাদক মাহিদ হোসেন মাগফি বলেন, ‘সড়ক দুর্ঘটনাকে শুধু চালকের ভুল হিসেবে দেখার কোনো সুযোগ নেই। একটি দুর্ঘটনার পেছনে সড়কের ত্রুটিপূর্ণ নকশা, যানবাহনের বেহাল দশা, গতি নিয়ন্ত্রণহীনতা, দুর্বল ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা এবং আইন প্রয়োগের শৈথিল্যসহ নানা বিষয় জড়িত থাকে। এসব বিষয় গভীরভাবে বিবেচনা করে সামগ্রিকভাবে ‘সেইফ সিস্টেম এপ্রোচ’ বাস্তবায়ন করতে হবে। এর জন্য নিরাপদ সড়ক অবকাঠামো তৈরি, গতি নিয়ন্ত্রণ, নিরাপদ যানবাহন চলাচল, নাগরিকদের দায়িত্বশীল আচরণ এবং দুর্ঘটনা-পরবর্তী দ্রুত ও উন্নত চিকিৎসাসেবা নিশ্চিত করা অত্যন্ত জরুরি।’
ঢাকা আহ্ছানিয়া মিশন ইয়্যুথ ফোরাম ফর হেলথ অ্যান্ড ওয়েলবিইংয়ের সমন্বয়কারী মারজানা মুনতাহার সঞ্চালনায় অনুষ্ঠানে স্বাগত বক্তব্য রাখেন ঢাকা আহ্ছানিয়া মিশনের স্বাস্থ্য ও পুষ্টি সেক্টরের উপপরিচালক মোখলেছুর রহমান।
কর্মশালায় অংশগ্রহণকারী তরুণরা দেশের সড়কগুলোকে নিরাপদ করে তুলতে যুগোপযোগী ও কার্যকর আইন প্রণয়ন এবং এর কঠোর বাস্তবায়ন, সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের জবাবদিহি এবং সার্বিক সড়ক ব্যবস্থাপনায় নিরাপদ বৈজ্ঞানিক পদ্ধতি অনুসরণের ওপর বিশেষ গুরুত্বারোপ করেন।