বাংলাদেশ শিপিং কর্পোরেশনের (বিএসসি) স্থায়ী চাকরি থেকে অব্যাহতি পাওয়া দুই কর্মকর্তাকে পরবর্তীতে চুক্তিভিত্তিক জাহাজি কর্মকর্তা হিসেবে পুনঃনিয়োগ দেওয়ার ঘটনায় গুরুতর অনিয়ম ও অনৈতিক সুবিধা গ্রহণের প্রমাণ পেয়েছে দুর্নীতি দমন কমিশন (দুদক), শিপিং করপোরেশন ও নৌ পরিবহনমন্ত্রণালয়। তদন্তে উঠে এসেছে, এসব নিয়োগে বিএসসির উপ-মহাব্যবস্থাপক (ডিজিএম) ক্যাপ্টেন আমীর মো. আবু সুফিয়ানের প্রত্যক্ষ প্রভাব ছিল।
চলতি বছরের শুরুতে চট্টগ্রামের দুদক তদন্ত টিম দীর্ঘ অনুসন্ধান করে। চলতি মাসের প্রথম সপ্তাহে এই প্রতিবেদন জমা দেয়া হয়েছে বলে জানা গেছে। এই প্রতিবেদকের কাছে ১৮ পৃষ্ঠার তদন্ত সংরক্ষিত রয়েছে।
দুদক চট্টগ্রামের উপ-পরিচালক সুবেল আহমেদ বলেন, তার বিরুদ্ধে প্রধান কার্যালয়ে অনুসন্ধান চলমান।
তবে অভিযোগের বিষয়ে অভিযুক্ত বিএসসির মহাব্যবস্থাপক ক্যাপ্টেন আমীর মো. আবু সুফিয়ান বলেন, আমার বিরুদ্ধে যা অভিযোগ রয়েছে সব ভিত্তিহীন। আমার কাছে সব ডকুমেন্টস রয়েছে। কোনো অনিয়মের সঙ্গে তিনি জড়িত নন বলে দাবি করেন।
দুদকের তদন্ত নথি অনুযায়ী, দুই কর্মকর্তাকে বিএসসির স্থায়ী ‘অ্যাপলোড’ চাকরি থেকে বিভিন্ন অজুহাতে অব্যাহতি দেওয়া হয়। তবে কিছুদিনের মধ্যেই তাদের আবার একই প্রতিষ্ঠানে চুক্তিভিত্তিক জাহাজী কর্মকর্তা হিসেবে নিয়োগ দেওয়া হয়। অফিস রেকর্ড ও একাধিক কর্মকর্তার বক্তব্য পর্যালোচনায় তদন্ত দল নিশ্চিত হয়েছে, এই নিয়োগে ক্যাপ্টেন আমীর মো. আবু সুফিয়ান বিএসসির বোর্ড অব ডিরেক্টরদের প্রভাবিত করেছেন।
দুদকের মতে, এ প্রক্রিয়ায় অনৈতিক সুবিধা গ্রহণের বিষয়টি অত্যন্ত যৌক্তিকভাবে প্রতীয়মান হয়। দুদকের হিসাব অনুযায়ী, একজন চুক্তিভিত্তিক জাহাজী কর্মকর্তা এবং একজন স্থায়ী জাহাজী কর্মকর্তার মধ্যে এক ভয়েজে (প্রায় ছয় মাস) বেতন পার্থক্য প্রায় ৪৮ হাজার মার্কিন ডলার, যা বাংলাদেশি মুদ্রায় প্রায় ৫৮ লাখ ৫৬ হাজার টাকা। এই ব্যবস্থার কারণে বিএসসির বছরে প্রায় ৩০ কোটি টাকার অপচয় হচ্ছে বলে তদন্তে উল্লেখ করা হয়েছে।
তদন্তে আরও উঠে এসেছে, ক্যাপ্টেন আমীর মো. আবু সুফিয়ান ডিজিএম (এসপিডি) পদে নিয়োগের ক্ষেত্রে নিয়মবহির্ভূতভাবে যোগ্যতার সনদ পেয়েছেন। নৌপরিবহন অধিদপ্তরের ১৩ ফেব্রুয়ারি ২০২৫ তারিখের একটি স্মারকের মাধ্যমে তাকে এই সনদ দেওয়া হয়, যা প্রচলিত বিধিমালার সঙ্গে সাংঘর্ষিক বলে তদন্ত প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে।
এমভি বাংলার জ্যোতি ও এমভি বাংলার সৌরভ জাহাজে অগ্নিকাণ্ডের ঘটনায় দায়ী ব্যক্তিদের চিহ্নিত করতে পৃথক তদন্ত কমিটি গঠন। আন্তর্জাতিক শ্রমমান রক্ষায় আইটিএফ (International Transport Workers Federation) কনভেনশন অনুযায়ী সিবিএ কার্যকর করা।
এ বিষয়ে বিএসসির ব্যবস্থাপনা পরিচালক কমডোর মাহমুদুল মালেক বলেন, তাকে ম্যানেজম্যান্ট অত্যন্ত কঠোর তত্ত্বাবধানে রেখেছে। এবং তাকে শিপ পার্সোনেল বিভাগ থেকে প্রত্যাহার করে ডেজিগনেট পার্সন এশোর এন্ড কোম্পানি সিকিউরিটি অফিসার (ডিপিএ অ্যান্ড সিএসও) পদে দেয়া হয়েছে। তার বিরুদ্ধে বিভাগীয় ব্যবস্থা প্রক্রিয়াধীন আছে বলেও জানান বিএসসির ব্যবস্থাপনা পরিচালক।
সুশাসনের জন্য নাগরিক (সুজন) চট্টগ্রাম জেলা শাখার সাধারণ সম্পাদক অ্যাডভোকেট আখতার কবীর চৌধুরী বলেন, রাষ্ট্রীয় প্রতিষ্ঠান বাংলাদেশ শিপিং কর্পোরেশনে তদন্তে অভিযোগের সত্যতা পাওয়ার পরও সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তার বিরুদ্ধে কোনো ব্যবস্থা না নেওয়া চরমভাবে উদ্বেগজনক ও অগ্রহণযোগ্য।