এই লেখকের জন্য বিস্তারিত পরিচিতি এখনো যুক্ত করা হয়নি।
নারীদের যাতায়াতের জন্য চলতি বছরের আগস্টে পিংক বাস নামে বিশেষায়িত গণপরিবহন চালু করে সরকার। শুরুর দিকে এর যাত্রীসংখ্যা কম থাকলেও এক মাসের মাথায় তা বেড়ে প্রায় দ্বিগুণ হয়েছে। কর্মদিবসে চালানো এই বাসের সিংহভাগ যাত্রীই কর্মজীবী ও ছাত্রী। সাধারণ যাত্রীরা এতে বেশি উঠছেন না। অফিস টাইমের বাইরে বেশির
কন্যাশিশুর অধিকার, নিরাপত্তা ও মর্যাদার কথা উচ্চারিত হচ্ছে বিশ্বজুড়ে। অথচ বাংলাদেশে সম্প্রতি একের পর এক কন্যাশিশু ধর্ষণ, নির্যাতন ও হত্যার ঘটনা সেই নিরাপত্তাকেই প্রশ্নের মুখে ফেলেছে। সম্প্রতি রাজধানীর পল্লবীতে সাত বছরের রামিসাকে ধর্ষণের পর হত্যা, চট্টগ্রামের বাকলিয়ায় চার বছরের ফারিয়াকে ধর্
দেশে পরিবার পরিকল্পনায় জন্মনিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি গ্রহণের সিদ্ধান্তে পুরুষের চেয়ে নারীরাই বেশি এগিয়ে আছেন। জন্মনিয়ন্ত্রণের সাতটি আধুনিক পদ্ধতির মধ্যে নারীরা পাঁচটি পদ্ধতি আর পুরুষরা ব্যবহার করেছেন মাত্র দুটি (কনডম ও ভ্যাসেকটমি) পদ্ধতি। পুরুষদের কনডম ব্যবহারের হার মাত্র ৭ শতাংশ। অন্যদিকে ৬৩ শতাংশ
রাজধানীর বিভিন্ন আবাসিক মাদরাসায় শিক্ষার্থীদের সরবরাহ করা প্রতিদিনের খাবারে পুষ্টির ভয়াবহ ঘাটতি থাকছে। একঘেঁয়ে খাদ্যতালিকায় মূল স্থান দখল করে আছে ভাত, ডাল, আলু ভর্তা, ভাজি ও সবজি। সপ্তাহে মাত্র এক বা দুই দিন পাঙাশ, তেলাপিয়া বা চাষের মাছ এবং ব্রয়লার মুরগির মাংস পরিবেশন করা হয়। দিনের পর দিন
সড়কে নারীর চলাচল এখনো একধরনের নিত্যযুদ্ধ। বাসে অতিরিক্ত ভিড়, ওঠানামার সময় ধাক্কাধাক্কি, আসন দখল, অশোভন আচরণ, শারীরিক হয়রানি, কটূক্তি, অনিরাপদ বাসস্টপ এবং সন্ধ্যার পর পরিবহনের অনিশ্চয়তা নারীর নগরজীবনকে আরো কঠিন করে তোলে। এই বাস্তবতার মধ্যে নগরীর কর্মজীবী নারীদের নিরাপদ ও স্বাচ্ছন্দ্যময় যাতা
দেশের শিক্ষার্থীদের মধ্যে আত্মহত্যার প্রবণতা উদ্বেগজনকভাবে বাড়ছে। অতিরিক্ত একাডেমিক চাপ, মানসিক অস্থিরতা, পারিবারিক ও সম্পর্কজনিত জটিলতা, আর্থিক সংকট এবং ক্যারিয়ার নিয়ে দুশ্চিন্তা তাদের অনেককে চরম সিদ্ধান্তের দিকে ঠেলে দিচ্ছে। ২০২৬ সালের জানুয়ারি থেকে আগস্ট পর্যন্ত দেশের বিভিন্ন শিক্ষাপ্রত
সকাল থেকে রিকশার প্যাডেল ঘুরিয়েও দিনশেষে হাতে থাকে ২০০ থেকে ৩০০ টাকা। সেই টাকা দিয়ে খাবার, বাসাভাড়া, সন্তানের পড়াশোনা—সব সামলানো কঠিন। কেউ আবার গ্যাসের জন্য ঘণ্টার পর ঘণ্টা লাইনে দাঁড়িয়ে দিনের উপার্জনের বড় অংশ হারাচ্ছেন। দোকানে লোকসান হওয়ায় ব্যবসা ছেড়ে কেউ এখন দৈনিক মজুরির কাজ করছেন, আবার
রাজধানীতে নারীদের নিরাপদ যাতায়াত নিশ্চিত করতে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন করপোরেশনের (বিআরটিসি) উদ্যোগে চালু হয়েছে পিংক বাস সার্ভিস। এ বাসের চালক, সহকারী ও কন্ডাক্টর সবাই নারী। তবে নতুন এ সেবা সম্পর্কে এখনো অনেক নারী যাত্রী অবগত নয়। ফলে অফিস সময়ের বাইরে বাসগুলোতে যাত্রীসংখ্যা কম থাকছে। অনেক সময় আস
